6月15日，随着首趟检测列车从南京南站开出，一路向东驶向太仓站方向进行轨道和接触网检测，标志着由公司监理的沪宁沿江高铁（南沿江城际铁路）正式进入联调联试阶段，全线开通运营进入倒计时。

沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。公司承担了南沿江铁路7标段的施工监理任务，主要包括34.25公里的铁路桥涵、无砟轨道整体道床以及声屏障等工程，沪宁沿江高铁联调联试结束后，将转入运行试验阶段，预计9月份具备开通运营条件。

该工程是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路，与京沪高铁、沪宁城际铁路共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。项目开通运营后，沿线金坛、武进、江阴等区市将打破不通高速铁路的历史，对于进一步拉近苏南地区县市与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。